|
據(jù)日本NHK報道，松下正尋求在美國購買土地，考慮斥資數(shù)十億美元，建設(shè)一座大型工廠，為特斯拉生產(chǎn)新型電動汽車的電池。
業(yè)內(nèi)猜測，這一工廠或?qū)⒔ㄔ诙砜死神R州或堪薩斯州，這兩個州靠近德克薩斯州，而特斯拉正在德克薩斯州籌備一家新的電動汽車工廠。
值得注意的是，作為特斯拉的長期供應(yīng)商，松下此前已宣布，計(jì)劃在日本和歌山工廠新建兩條生產(chǎn)線，在2024年3月底之前開始為特斯拉批量生產(chǎn)新型的鋰電池。業(yè)內(nèi)人士猜測，這種新型電池或是4680電池。
現(xiàn)階段，海外動力電池廠商松下、LG新能源等都在為加快680電池量產(chǎn)進(jìn)程，國內(nèi)寧德時代、億緯鋰能、比克等公司也在投入研發(fā)4680電池，680電池落地后毫無疑問會搶占目前方形和軟包電池的市場，在今后的5年內(nèi)，4680電池的市場空間會越來越大。
事實(shí)上，除了特斯拉之外，寶馬集團(tuán)也有大圓柱電芯的研發(fā)規(guī)劃。據(jù)網(wǎng)上報道稱，該電池預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)。
業(yè)內(nèi)人士表示，相較于方形電池、軟包電池等，圓柱電池具有多單體并聯(lián)的冗余可靠性、單體熱失控不傳遞的安全性、充放電中橫向尺寸的穩(wěn)定性等優(yōu)勢。蜂巢能源董事長兼首席執(zhí)行官楊紅新也認(rèn)為，大圓柱電池的市場前景廣闊，以此為突破口，圓柱電池可與方形、軟包電池展開競爭，蜂巢能源也將切入大圓柱電池領(lǐng)域。
此外，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，4680電池量產(chǎn)，最值得期待的是高鎳技術(shù)路線切換后帶來的大增量。
資料顯示，鎳元素有助于提高比容量和能量密度，鈷有助于提高電導(dǎo)率和倍率性能，這也就意味著，隨著鎳元素含量的升高，三元正極材料的比容量逐漸升高，電芯的能量密度也會隨之提高，高鎳低鈷化使得電池安全性和倍率性能減弱。
相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2021年全球高鎳電池需求104gwh，2022年高鎳電池需求163gwh，2025年全球高鎳電池需求可超600gwh，2021-2025年年復(fù)合增長率高達(dá)55%。高鎳三元材料有望在5年內(nèi)成為鎳主要需求增長點(diǎn)，鎳有望成為下一個高彈性鋰電金屬。
上海域倫實(shí)業(yè)會持續(xù)報道有關(guān)碳酸鋰的行業(yè)資訊。域倫實(shí)業(yè)是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鋰鹽、銣鹽、銫鹽等系列產(chǎn)品為一體的高新技術(shù)企業(yè)，真誠期望能與客戶在網(wǎng)絡(luò)空間、行業(yè)領(lǐng)域真誠交流，邁向卓越！
|