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工信部日前發(fā)布數(shù)據(jù)，3-4月，我國(guó)鋰離子電池行業(yè)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息及研究機(jī)構(gòu)測(cè)算，3-4月全國(guó)鋰電總產(chǎn)量超過(guò)95GWh。
電池環(huán)節(jié)，儲(chǔ)能電池產(chǎn)量超過(guò)10.5GWh，動(dòng)力電池裝車量34.6GWh。與此同時(shí)，出口貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)，3-4月全國(guó)鋰電出口總額達(dá)423億元。
近年來(lái)，隨著全球電動(dòng)化浪潮，海外動(dòng)力電池需求逐漸釋放，預(yù)計(jì)2025年，歐洲電池需求量有望達(dá)174GWh，到2035年將達(dá)485GWh。美國(guó)市場(chǎng)方面，相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2030年美國(guó)整體市場(chǎng)新能源車銷量將超1200萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)動(dòng)力電池市場(chǎng)需求約1500GWh。加上儲(chǔ)能市場(chǎng)需求，到2030年北美地區(qū)電池需求合計(jì)預(yù)計(jì)將超過(guò)1800GWh。
面對(duì)龐大的海外市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)電池企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程加速。2021年7月，國(guó)軒高科收購(gòu)博世集團(tuán)德國(guó)哥廷根工廠，開始在海外布局產(chǎn)能，同時(shí)與大眾達(dá)成戰(zhàn)略合作，協(xié)助后者在德國(guó)薩爾茨吉特建設(shè)電池工廠。不久前，有消息稱寧德時(shí)代計(jì)劃投資50億美元，在北美建設(shè)一座年產(chǎn)能高達(dá)80GWh的超級(jí)電池工廠。
但整體來(lái)看，受相關(guān)國(guó)家政策、建設(shè)周期、供應(yīng)鏈等因素影響，短期內(nèi)中國(guó)動(dòng)力電池海外配套主要還是以出口為主。
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