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我國是世界上最大的鋰鹽消費(fèi)國家，2022年消費(fèi)量占全球比重約六成左右，新能源汽車及鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步拉動(dòng)了鋰鹽市場的飛速發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示，今年2月我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)41.5GWh，同比增長30.5%，環(huán)比增長47.1%；我國動(dòng)力電池裝機(jī)量21.9GWh，同比增長60.4%，環(huán)比增長36.0%。
自2020年以來，碳酸鋰均價(jià)從4萬元/噸一路攀升至2022年最高點(diǎn)60萬元/噸。
但隨著時(shí)間的推移，2023年鋰鹽價(jià)格走入回調(diào)通道，上下游產(chǎn)業(yè)鏈博弈加劇，鋰鹽企業(yè)的盈利水平或?qū)⒃獾娇简?yàn)。
數(shù)據(jù)顯示，截至3月9日，電池級碳酸鋰均價(jià)報(bào)36.7萬元/噸，工業(yè)級碳酸鋰均價(jià)報(bào)33.25萬元/噸，氫氧化鋰43.5萬元/噸。
雖然鋰鹽價(jià)格持續(xù)下行，但當(dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)鏈景氣高增，各環(huán)節(jié)擴(kuò)產(chǎn)、投產(chǎn)意愿強(qiáng)烈，這也意味著市場對鋰鹽的需求依然旺盛，產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)大。而供給端受制于礦山擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目推進(jìn)受阻，2023年澳洲鋰礦廠商和南美鹽湖提鋰企業(yè)在建項(xiàng)目進(jìn)度供應(yīng)或不及預(yù)期。
平安證券研報(bào)指出，現(xiàn)階段終端需求剛性，2023年全球鋰資源仍有較確定的供需缺口，2024年供需關(guān)系“緊平衡”狀態(tài)。
上海域倫實(shí)業(yè)會持續(xù)報(bào)道有關(guān)碳酸鋰的行業(yè)資訊。域倫實(shí)業(yè)是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鋰鹽、銣鹽、銫鹽等系列產(chǎn)品為一體的高新技術(shù)企業(yè)，真誠期望能與客戶在網(wǎng)絡(luò)空間、行業(yè)領(lǐng)域真誠交流，邁向卓越！
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